潤滑油日(rì)常使用(yòng)四(sì)大(dà)誤區(qū)

潤滑油在維修保養时(shí)使用(yòng)的(de)頻率非(fēi)常高(gāo)。優質(zhì)潤滑油除了(le)能(néng)保護发動(dòng)機(jī)、減少(shǎo)換油的(de)次(cì)數外(wài)，還(huán)能(néng)节(jié)省(shěng)汽油開(kāi)銷。在这(zhè)个(gè)季节(jié)，同(tóng)时(shí)也要(yào)注意(yì)不(bù)要(yào)因(yīn)潤滑油使用(yòng)不(bù)當引起(qǐ)機(jī)器故障，“不(bù)當”的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)一(yī)般源于(yú)大(dà)家(jiā)对(duì)潤滑油的(de)四(sì)種(zhǒng)“誤解(jiě)”。

誤解(jiě)一(yī)：潤滑油經(jīng)常添不(bù)用(yòng)換

經(jīng)常檢查潤滑油是(shì)正(zhèng)确的(de)，但只補充不(bù)更(gèng)換只能(néng)彌補機(jī)油數量(liàng)上(shàng)的(de)不(bù)足，卻無法(fǎ)完全(quán)補償潤滑油性(xìng)能(néng)的(de)损失。潤滑油在使用(yòng)过(guò)程中(zhōng)，由(yóu)于(yú)污染、氧化(huà)等原因(yīn)質(zhì)量(liàng)会(huì)逐漸下(xià)降，同(tóng)时(shí)還(huán)会(huì)有(yǒu)一(yī)些(xiē)消耗，使數量(liàng)減少(shǎo)。

誤解(jiě)二(èr)：添加劑用(yòng)處(chù)大(dà)

真(zhēn)正(zhèng)優質(zhì)的(de)潤滑油是(shì)具備多(duō)種(zhǒng)发動(dòng)機(jī)保護功能(néng)的(de)成(chéng)品，配方(fāng)中(zhōng)已含有(yǒu)多(duō)種(zhǒng)添加劑，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括抗磨劑，而(ér)且(qiě)潤滑油*講究配方(fāng)的(de)均衡以(yǐ)保障各(gè)種(zhǒng)性(xìng)能(néng)的(de)充分(fēn)发揮。自(zì)行添加其(qí)他添加劑不(bù)僅不(bù)能(néng)給(gěi)車輛带(dài)来額外(wài)保護，反(fǎn)而(ér)易與(yǔ)機(jī)油中(zhōng)的(de)化(huà)學(xué)物(wù)質(zhì)发生(shēng)反(fǎn)應(yìng)，造成(chéng)機(jī)油综合性(xìng)能(néng)的(de)下(xià)降。

誤解(jiě)三(sān)：什(shén)麼(me)时(shí)候潤滑油變(biàn)黑(hēi)了(le)就(jiù)該換油了(le)

这(zhè)種(zhǒng)理(lǐ)解(jiě)並(bìng)不(bù)。对(duì)于(yú)沒(méi)有(yǒu)加清(qīng)静(jìng)分(fēn)散(sàn)劑的(de)潤滑油来说(shuō)，顔色(sè)變(biàn)黑(hēi)的(de)确是(shì)油品已嚴重變(biàn)質(zhì)的(de)表(biǎo)現(xiàn)。这(zhè)種(zhǒng)清(qīng)静(jìng)劑将粘附在活塞上(shàng)的(de)胶(jiāo)膜和(hé)黑(hēi)色(sè)積炭洗滌下(xià)来，並(bìng)分(fēn)散(sàn)在油中(zhōng)，減少(shǎo)发動(dòng)機(jī)高(gāo)温(wēn)沉澱物(wù)的(de)生(shēng)成(chéng)，故潤滑油使用(yòng)一(yī)段(duàn)时(shí)間(jiān)後(hòu)顔色(sè)容易變(biàn)黑(hēi)，但这(zhè)时(shí)的(de)油品並(bìng)未完全(quán)變(biàn)質(zhì)。

誤區(qū)四(sì)：潤滑油能(néng)多(duō)加就(jiù)多(duō)加

潤滑油量(liàng)應(yìng)該控制在機(jī)油尺(chǐ)的(de)上(shàng)、下(xià)刻(kè)度(dù)線(xiàn)之(zhī)間(jiān)为(wèi)好(hǎo)。因(yīn)为(wèi)潤滑油过(guò)多(duō)就(jiù)会(huì)從气缸與(yǔ)活塞的(de)間(jiān)隙中(zhōng)竄入燃燒室(shì)燃燒形成(chéng)積炭。这(zhè)些(xiē)積炭会(huì)提(tí)高(gāo)发動(dòng)機(jī)壓缩比，增加産生(shēng)爆震的(de)傾向(xiàng)；積炭在汽缸內(nèi)呈紅(hóng)热(rè)狀态還(huán)容易引起(qǐ)早燃，如(rú)落(là)入汽缸会(huì)加劇汽缸和(hé)活塞的(de)磨损，還(huán)会(huì)加速污染潤滑油。其(qí)次(cì)，潤滑油过(guò)多(duō)增加了(le)曲(qū)軸連(lián)杆的(de)攪拌阻力，使燃油消耗增大(dà)。