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潤滑油知識

上(shàng)海(hǎi)松行貿易發(fà)展(zhǎn)有(yǒu)限公(gōng)司

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    上(shàng)海(hǎi)市闵行区新(xīn)龍路(lù)1333弄万(wàn)科虹(hóng)橋(qiáo)雲(yún)66号樓335室(shì)

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導热(rè)油泵房(fáng)为(wèi)何会頻發(fà)火(huǒ)災!

每年(nián)幾(jǐ)乎都有(yǒu)導热(rè)油泵房(fáng)着火(huǒ)的(de)事件(jiàn)發(fà)生(shēng),作(zuò)为(wèi)並(bìng)不(bù)会産生(shēng)明(míng)火(huǒ)的(de)車間(jiān),为(wèi)何会頻發(fà)火(huǒ)災甚至(zhì)危害到(dào)工友的(de)生(shēng)命,泵房(fáng)的(de)問(wèn)題(tí)實(shí)則不(bù)容忽視。

導热(rè)油泵房(fáng)作(zuò)为(wèi)工廠(chǎng)中(zhōng)較重(zhòng)要(yào)泵房(fáng)車間(jiān)之(zhī)一(yī),其(qí)發(fà)生(shēng)火(huǒ)災的(de)原因(yīn)值得深入(rù)探究。

 

 

一(yī)導热(rè)油是(shì)什(shén)麼(me)

導热(rè)油俗稱热(rè)煤油,有(yǒu)機(jī)载(zài)热(rè)體(tǐ),由(yóu)于(yú)其(qí)热(rè)穩定(dìng)高(gāo),運行壓力低(dī),节(jié)約能(néng)耗,过(guò)程中(zhōng)热(rè)闆面的(de)温(wēn)差小等諸多(duō)優点,在(zài)石(dàn)油行業得到(dào)了(le)廣泛的(de)應(yìng)用(yòng),已經(jīng)逐步代(dài)替了(le)蒸汽和(hé)水(shuǐ),成(chéng)为(wèi)主(zhǔ)流供热(rè)和(hé)冷(lěng)却的(de)介質(zhì)。在(zài)化工石(dàn)油領域,合成(chéng)、反(fǎn)應(yìng)、蒸餾、精餾、加热(rè)、保温(wēn)、儲罐(guàn)加热(rè)、重(zhòng)油加热(rè)等过(guò)程都会用(yòng)到(dào)導热(rè)油,因(yīn)此(cǐ)導热(rè)油泵房(fáng)就(jiù)成(chéng)了(le)一(yī)个(gè)非(fēi)常重(zhòng)要(yào)的(de)車間(jiān)。

二(èr)導热(rè)油泵房(fáng)有(yǒu)哪些(xiē)設備

導热(rè)油泵房(fáng)中(zhōng)導热(rè)油由(yóu)導热(rè)爐加热(rè),再經(jīng)由(yóu)热(rè)煤油泵循环(huán)運輸到(dào)热(rè)壓縮機(jī)等需要(yào)加热(rè)的(de)設備進(jìn)行加热(rè)。热(rè)量(liàng)傳遞給(gěi)設備之(zhī)後(hòu),再循环(huán)回(huí)鍋(guō)爐進(jìn)行加热(rè)。泵房(fáng)內(nèi)一(yī)般設有(yǒu)蓄热(rè)罐(guàn),以(yǐ)及(jí)蓄热(rè)罐(guàn)與(yǔ)鍋(guō)爐之(zhī)間(jiān)的(de)循环(huán)泵,蓄热(rè)罐(guàn)與(yǔ)傳遞热(rè)量(liàng)設備之(zhī)間(jiān)的(de)循环(huán)泵。可(kě)見(jiàn),正(zhèng)常工作(zuò)情(qíng)况下是(shì)沒(méi)有(yǒu)着火(huǒ)源的(de)。但導热(rè)油泵房(fáng)却成(chéng)了(le)一(yī)个(gè)极(jí)易發(fà)生(shēng)火(huǒ)災的(de)車間(jiān),这(zhè)不(bù)得不(bù)引起(qǐ)我(wǒ)们(men)的(de)重(zhòng)視。

三(sān)起(qǐ)火(huǒ)条(tiáo)件(jiàn)有(yǒu)哪些(xiē)

燃燒是(shì)一(yī)種(zhǒng)發(fà)光(guāng)、放(fàng)热(rè)的(de)化學(xué)反(fǎn)應(yìng)。物(wù)質(zhì)燃燒必須同时(shí)滿足三(sān)个(gè)条(tiáo)件(jiàn),即可(kě)燃物(wù)、助燃物(wù)和(hé)着火(huǒ)源。導热(rè)油泵房(fáng)中(zhōng)可(kě)燃物(wù)就(jiù)是(shì)導热(rè)油,或(huò)者(zhě)现场(chǎng)電(diàn)線(xiàn)等也(yě)可(kě)以(yǐ)成(chéng)为(wèi)可(kě)燃物(wù)。助燃物(wù)就(jiù)是(shì)空(kōng)气(qì)中(zhōng)的(de)氧。盡管(guǎn)之(zhī)前(qián)提(tí)到(dào)泵房(fáng)內(nèi)是(shì)沒(méi)有(yǒu)着火(huǒ)源的(de),可(kě)恰恰是(shì)一(yī)些(xiē)意(yì)外(wài)或(huò)者(zhě)設備故障会带(dài)来(lái)着火(huǒ)源,三(sān)者(zhě)条(tiáo)件(jiàn)湊齊,泵房(fáng)的(de)着火(huǒ)会引燃蓄热(rè)罐(guàn),罐(guàn)內(nèi)儲油量(liàng)到(dào)整个(gè)系统油量(liàng)的(de)一(yī)半左(zuǒ)右(yòu)。其(qí)後(hòu)果是(shì),與(yǔ)小型燃料儲罐(guàn)的(de)着火(huǒ)爆炸情(qíng)形類(lèi)似。

通(tòng)过(guò)查閱大(dà)量(liàng)資料及(jí)事故分(fēn)析,泵房(fáng)着火(huǒ)原因(yīn)一(yī)般有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)。这(zhè)三(sān)種(zhǒng)原因(yīn)中(zhōng)*容易發(fà)生(shēng)的(de)是(shì)由(yóu)于(yú)導热(rè)油蒸汽閃燃造成(chéng)的(de)。下面詳细(xì)阐述導热(rè)油蒸汽閃燃發(fà)生(shēng)所(suǒ)要(yào)滿足的(de)条(tiáo)件(jiàn)。

 

 

滿足条(tiáo)件(jiàn)一(yī):油温(wēn)高(gāo)于(yú)閃点

典型的(de)導热(rè)油是(shì)合成(chéng)烯烴混合物(wù),着火(huǒ)点216℃,閃193℃,自(zì)然点336℃。在(zài)某些(xiē)工段(duàn)中(zhōng)的(de)實(shí)際温(wēn)度(dù)可(kě)能(néng)高(gāo)于(yú)導热(rè)油的(de)閃点,雖(suī)然不(bù)一(yī)定(dìng)达(dá)到(dào)着火(huǒ)点,但一(yī)旦由(yóu)于(yú)洩露(lù)、温(wēn)度(dù)失控或(huò)者(zhě)有(yǒu)外(wài)部(bù)火(huǒ)源的(de)話(huà),還(huán)是(shì)极(jí)易燃燒的(de),嚴重(zhòng)的(de)就(jiù)会引起(qǐ)爆炸。

滿足条(tiáo)件(jiàn)二(èr):導热(rè)油蒸汽外(wài)洩

蒸汽外(wài)洩的(de)原因(yīn)就(jiù)是(shì)因(yīn)为(wèi)密封裝(zhuāng)置沒(méi)有(yǒu)按时(shí)檢查更(gèng)換導致(zhì)的(de)導热(rè)油洩露(lù)或(huò)者(zhě)氮封失效。系统中(zhōng)蓄热(rè)罐(guàn)頂部(bù)采用(yòng)微壓氮封来(lái)隔絕空(kōng)气(qì)中(zhōng)氧气(qì)與(yǔ)導热(rè)油的(de)接觸,这(zhè)樣(yàng)除了(le)可(kě)以(yǐ)減弱(ruò)導热(rè)油的(de)老(lǎo)化,同时(shí)也(yě)降低(dī)了(le)導热(rè)油燃燒的(de)風(fēng)險。但當氮封被(bèi)破壞、或(huò)導热(rè)油被(bèi)洩露(lù)了(le),空(kōng)气(qì)中(zhōng)的(de)氧就(jiù)会和(hé)導热(rè)油接觸,火(huǒ)災風(fēng)險大(dà)大(dà)加大(dà)。

滿足条(tiáo)件(jiàn)三(sān):明(míng)火(huǒ)

 

 

明(míng)火(huǒ)的(de)産生(shēng)是(shì)發(fà)生(shēng)火(huǒ)災的(de)直(zhí)接原因(yīn),密封,電(diàn)路(lù),工作(zuò)作(zuò)業的(de)过(guò)程,都极(jí)易造成(chéng)明(míng)火(huǒ)。这(zhè)就(jiù)要(yào)求平日(rì)在(zài)作(zuò)業时(shí)必須嚴格按照操作(zuò)規範,做好(hǎo)预防措施。發(fà)生(shēng)油蒸汽閃燃必須同时(shí)滿足上(shàng)述三(sān)个(gè)条(tiáo)件(jiàn),泵房(fáng)車間(jiān)要(yào)极(jí)力避免这(zhè)三(sān)種(zhǒng)因(yīn)素情(qíng)况的(de)同时(shí)發(fà)生(shēng)。三(sān)種(zhǒng)産生(shēng)明(míng)火(huǒ)的(de)原因(yīn)中(zhōng)由(yóu)機(jī)械异(yì)常摩擦産生(shēng)的(de)電(diàn)機(jī)軸承故障和(hé)油泵軸承故障是(shì)*容易發(fà)生(shēng)的(de),也(yě)是(shì)*難避免的(de)。在(zài)正(zhèng)常中(zhōng),降低(dī)電(diàn)機(jī)軸承故障和(hé)油泵軸承故障时(shí)降低(dī)導热(rè)油泵房(fáng)火(huǒ)災發(fà)生(shēng)風(fēng)險的(de)重(zhòng)要(yào)途徑,这(zhè)也(yě)为(wèi)提(tí)高(gāo)泵房(fáng)的(de)性(xìng)所(suǒ)要(yào)做的(de)工作(zuò)指明(míng)了(le)方向(xiàng)。重(zhòng)于(yú)一(yī)切(qiè),責任重(zhòng)于(yú)泰山(shān)。

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