驚现油變(biàn)“奶”，液壓油乳化該怎麼(me)防？

液壓油是(shì)工業應(yìng)用(yòng)*为(wèi)廣泛的(de)潤滑油。但是(shì)鉴于(yú)其(qí)使用(yòng)工况环(huán)境的(de)好(hǎo)壞程度(dù)不(bù)一(yī)，因(yīn)此(cǐ)液壓油也(yě)比較容易出现各(gè)種(zhǒng)各(gè)樣(yàng)的(de)故障。其(qí)中(zhōng)，液壓油乳化，就(jiù)是(shì)露(lù)天(tiān)工程機(jī)械*常遇到(dào)的(de)問(wèn)題(tí)。今天(tiān)，我(wǒ)们(men)以(yǐ)混凝土(tǔ)泵車为(wèi)例，说(shuō)一(yī)说(shuō)液壓油乳化怎麼(me)防！

故障分(fēn)析與(yǔ)排除

混凝土(tǔ)機(jī)械故障处理(lǐ)-泵車液壓油乳化問(wèn)題(tí)

毫(háo)無疑問(wèn)，水(shuǐ)是(shì)砼泵配件(jiàn)液壓油乳化的(de)直(zhí)接原因(yīn)。水(shuǐ)進(jìn)入(rù)液壓系统有(yǒu)以(yǐ)下幾(jǐ)个(gè)原因(yīn)：

1、空(kōng)气(qì)中(zhōng)的(de)水(shuǐ)因(yīn)冷(lěng)热(rè)交替而(ér)凝結，變(biàn)成(chéng)水(shuǐ)珠(zhū)落(là)入(rù)油中(zhōng)；

2、油箱(xiāng)的(de)焊缝、法(fǎ)蘭等密封不(bù)嚴，造成(chéng)雨水(shuǐ)滲入(rù)油箱(xiāng)；

3、泵送油缸損壞，水(shuǐ)被(bèi)砼泵配件(jiàn)活塞杆带(dài)入(rù)液壓系统中(zhōng)；

4、清(qīng)洗、換油、維修过(guò)程中(zhōng)带(dài)入(rù)水(shuǐ)。

試验(yàn)證明(míng)，當混入(rù)水(shuǐ)占砼泵配件(jiàn)液壓油0.05%～0.1%时(shí)，砼泵配件(jiàn)液壓油的(de)透明(míng)度(dù)便明(míng)顯變(biàn)差，形成(chéng)混浊(zhuó)狀；若混入(rù)水(shuǐ)占砼泵配件(jiàn)液壓油0.2%～0.5%时(shí)，砼泵配件(jiàn)液壓油變(biàn)成(chéng)乳白(bái)色(sè)。如果砼泵配件(jiàn)液壓油本(běn)身(shēn)的(de)抗乳化性(xìng)較差，即使静(jìng)置一(yī)段(duàn)时(shí)間(jiān)，水(shuǐ)也(yě)不(bù)会分(fēn)離。當液壓油中(zhōng)有(yǒu)高(gāo)温(wēn)氧化物(wù)时(shí)，高(gāo)温(wēn)氧化物(wù)会充當乳化劑，加速油液的(de)乳化。

防止油液乳化，首先(xiān)就(jiù)要(yào)防止水(shuǐ)分(fēn)進(jìn)入(rù)液壓系统，这(zhè)就(jiù)要(yào)求我(wǒ)们(men)在(zài)使用(yòng)和(hé)維修中(zhōng)，采取(qǔ)一(yī)些(xiē)防水(shuǐ)措施：

1、及(jí)时(shí)排水(shuǐ)，建議每次(cì)工作(zuò)前(qián)開(kāi)放(fàng)水(shuǐ)閥放(fàng)一(yī)次(cì)水(shuǐ)；

2、盡量(liàng)避免在(zài)雨天(tiān)換砼泵配件(jiàn)液壓油，如果在(zài)雨天(tiān)換液壓油，應(yìng)采取(qǔ)措施防止雨水(shuǐ)進(jìn)入(rù)油箱(xiāng)；

3、雨天(tiān)維修时(shí)，要(yào)做好(hǎo)油箱(xiāng)防水(shuǐ)措施。

另(lìng)外(wài)，在(zài)条(tiáo)件(jiàn)充許的(de)情(qíng)况下，在(zài)砼泵配件(jiàn)液壓油油温(wēn)过(guò)高(gāo)时(shí)，可(kě)往泵送油缸封閉腔和(hé)冷(lěng)却器上(shàng)澆水(shuǐ)，降低(dī)液壓油油温(wēn)，防止高(gāo)温(wēn)氧化物(wù)産生(shēng)。在(zài)征得技術(shù)部(bù)門(mén)和(hé)用(yòng)戶同意(yì)的(de)情(qíng)况下，可(kě)采取(qǔ)減少油泵排量(liàng)的(de)方式降低(dī)系统温(wēn)度(dù)。

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