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潤滑油知識

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行家(jiā)总結――鑽(zuàn)床(chuáng)類(lèi)潤滑故障9例!

1:搖臂鑽(zuàn)床(chuáng)升(shēng)降丝杆噪聲的(de)問(wèn)題(tí)

对(duì)于(yú)新(xīn)的(de)(及(jí)剛大(dà)修理(lǐ)好(hǎo)的(de))搖臂鑽(zuàn)床(chuáng)(Z8050Z8080)升(shēng)降丝杆在(zài)升(shēng)降運動(dòng)时(shí)往往易産生(shēng)噪聲,这(zhè)是(shì)設計(jì)和(hé)維修方面一(yī)个(gè)難題(tí)之(zhī)一(yī),为(wèi)此(cǐ)有(yǒu)些(xiē)人(rén)就(jiù)兴师(shī)動(dòng)衆,從機(jī)械上(shàng)加以(yǐ)改裝(zhuāng),設計(jì)成(chéng)滾珠(zhū)丝杆、或(huò)静(jìng)壓丝杆或(huò)油浸式丝杆,使原結构複雜化。從潤滑技術(shù)度(dù)角(jiǎo)去(qù)分(fēn)析,解(jiě)决这(zhè)類(lèi)問(wèn)題(tí)就(jiù)方便得多(duō)。只(zhī)要(yào)在(zài)原機(jī)油中(zhōng)添加30%左(zuǒ)右(yòu)的(de)二(èr)硫化钼添加劑塗在(zài)升(shēng)降丝杆上(shàng),上(shàng)下一(yī)升(shēng)降噪聲即可(kě)排除,真(zhēn)正(zhèng)做到(dào)、节(jié)能(néng)。除國(guó)産外(wài),对(duì)于(yú)進(jìn)口(kǒu)搖臂鑽(zuàn)床(chuáng)如匈牙(yá)利“却貝爾”RFH100,捷克(kè)的(de)VR4,日(rì)本(běn)産的(de)HOR-1700采用(yòng)同樣(yàng)辦(bàn)法(fǎ),均能(néng)消除噪聲。

2T615落(là)地(dì)镗床(chuáng)的(de)潤滑事故

某廠(chǎng)一(yī)台(tái)武漢産T615落(là)地(dì)镗床(chuáng),有(yǒu)一(yī)年(nián)镗头(tóu)立柱(zhù)滑座移動(dòng)産生(shēng)導軌嚴重(zhòng)拉毛(máo)事故,停産很长(cháng)时(shí)間(jiān)才修複。經(jīng)調查,發(fà)现这(zhè)个(gè)幾(jǐ)十(shí)吨(dūn)重(zhòng)部(bù)件(jiàn)在(zài)導軌作(zuò)水(shuǐ)平低(dī)速移動(dòng)时(shí),潤滑油僅用(yòng)普通(tòng)機(jī)械油,油膜強(qiáng)度(dù)小承载(zài)能(néng)力低(dī),導致(zhì)油膜破裂,二(èr)金(jīn)属直(zhí)接干(gàn)摩擦而(ér)造成(chéng)这(zhè)次(cì)事故。後(hòu)改用(yòng)N100導軌油,多(duō)年(nián)来(lái)從未産生(shēng)过(guò)類(lèi)似潤滑事故。

3:東(dōng)德立镗的(de)用(yòng)油問(wèn)題(tí)

從東(dōng)德進(jìn)口(kǒu)的(de)立式镗床(chuáng),过(guò)去(qù)夏天(tiān)高(gāo)温(wēn)季节(jié)中(zhōng)午会發(fà)生(shēng)因(yīn)油品粘度(dù)太小液壓進(jìn)刀(dāo)太快(kuài)使加工的(de)汽缸內(nèi)孔粗(cū)糙度(dù)达(dá)不(bù)到(dào)要(yào)求。这(zhè)时(shí)只(zhī)好(hǎo)用(yòng)電(diàn)風(fēng)扇(shàn)吹或(huò)另(lìng)加自(zì)来(lái)水(shuǐ)冷(lěng)却降温(wēn)来(lái)維持(chí)。據(jù)分(fēn)析認为(wèi)这(zhè)是(shì)液壓油在(zài)高(gāo)温(wēn)时(shí)粘度(dù)下降太多(duō)造成(chéng)的(de)。为(wèi)此(cǐ)将原用(yòng)40#液壓油改用(yòng)粘温(wēn)性(xìng)較对(duì)的(de)20#航空(kōng)機(jī)油後(hòu)問(wèn)題(tí)便得解(jiě)决。

4T720-1金(jīn)剛镗的(de)潤滑故障

昆明(míng)産T720-1金(jīn)剛镗床(chuáng)在(zài)台(tái)面作(zuò)水(shuǐ)平進(jìn)給(gěi)时(shí)發(fà)生(shēng)爬行,直(zhí)接影響到(dào)産品的(de)表(biǎo)面粗(cū)糙度(dù),經(jīng)分(fēn)析認为(wèi)是(shì)導軌潤滑不(bù)良所(suǒ)引起(qǐ)的(de),为(wèi)此(cǐ)在(zài)原導軌用(yòng)潤滑油中(zhōng)添加5%左(zuǒ)右(yòu)的(de)极(jí)壓添加劑,該機(jī)床(chuáng)爬行問(wèn)題(tí)便得到(dào)解(jiě)决。

5Z535立鑽(zuàn)主(zhǔ)軸箱(xiāng)的(de)漏油問(wèn)題(tí)

因(yīn)該機(jī)床(chuáng)主(zhǔ)軸箱(xiāng)離地(dì)面高(gāo)約2M,故從軸箱(xiāng)底部(bù)的(de)花(huā)鍵軸处漏下機(jī)油直(zhí)接飞到(dào)操作(zuò)者(zhě)头(tóu)或(huò)身(shēn)上(shàng),有(yǒu)时(shí)为(wèi)了(le)防止油滴(dī)淺身(shēn)就(jiù)在(zài)花(huā)軸处用(yòng)報纸、铜(tóng)皮(pí)或(huò)揩布等作(zuò)“擋油牌(pái)”,不(bù)利于(yú)文(wén)明(míng)。立軸花(huā)鍵处的(de)動(dòng)密封要(yào)做到(dào)滴(dī)油不(bù)漏确較難,用(yòng)固體(tǐ)潤滑才能(néng)徹底解(jiě)决。改用(yòng)固體(tǐ)潤滑劑後(hòu),己20多(duō)年(nián)未發(fà)现漏油。

6:折疊式攻丝機(jī)潤滑問(wèn)題(tí)

該機(jī)工作(zuò)时(shí)有(yǒu)个(gè)特(tè)点:主(zhǔ)電(diàn)機(jī)每分(fēn)鐘(zhōng)倒順車多(duō)次(cì),主(zhǔ)軸電(diàn)機(jī)線(xiàn)圈易發(fà)热(rè),並(bìng)很快(kuài)将热(rè)量(liàng)傳到(dào)電(diàn)機(jī)軸承,導致(zhì)該軸承脂流失快(kuài),並(bìng)燒壞電(diàn)動(dòng)機(jī),經(jīng)常停産搶修,有(yǒu)时(shí)幾(jǐ)乎12个(gè)月(yuè)就(jiù)得搶修一(yī)次(cì),經(jīng)分(fēn)析是(shì)由(yóu)于(yú)電(diàn)機(jī)倒車頻繁,線(xiàn)圈與(yǔ)軸承損壞嚴重(zhòng),普通(tòng)潤滑脂抗剪切(qiè)性(xìng)能(néng)差,不(bù)能(néng)勝任,才造成(chéng)这(zhè)類(lèi)事故,解(jiě)决的(de)辦(bàn)法(fǎ):①、加裝(zhuāng)一(yī)只(zhī)電(diàn)機(jī),这(zhè)樣(yàng)倒順車分(fēn)别由(yóu)二(èr)只(zhī)電(diàn)機(jī)带(dài)動(dòng),減輕(qīng)了(le)原電(diàn)動(dòng)機(jī)的(de)負擔;②、維持(chí)原電(diàn)機(jī)不(bù)變(biàn),滾動(dòng)軸承改用(yòng)7011潤滑。顯然第(dì)②種(zhǒng)方法(fǎ)比第(dì)①種(zhǒng)方法(fǎ)先(xiān)進(jìn),優越。

7T68镗床(chuáng)工作(zuò)台(tái)的(de)爬行問(wèn)題(tí)

某廠(chǎng)有(yǒu)台(tái)T68镗床(chuáng),大(dà)修後(hòu)試車时(shí)發(fà)生(shēng)工作(zuò)台(tái)導軌嚴重(zhòng)爬行,經(jīng)分(fēn)析認为(wèi)導軌大(dà)修时(shí)經(jīng)过(guò)磨削,故結合面也(yě)属“早(zǎo)期(qī)”(跑合)階(jiē)段(duàn),潤滑条(tiáo)件(jiàn)苛刻(kè),不(bù)易形成(chéng)潤滑油膜。改進(jìn)方法(fǎ)是(shì)在(zài)該機(jī)床(chuáng)導軌專用(yòng)管(guǎn)狀油池中(zhōng)添加一(yī)定(dìng)的(de)“万(wàn)靈霸”潤滑劑,機(jī)床(chuáng)的(de)爬行問(wèn)題(tí)便消失。

8:φ206镗排的(de)潤滑故障

加工某機(jī)體(tǐ)孔的(de)一(yī)台(tái)專用(yòng)镗床(chuáng)之(zhī)φ206小镗排在(zài)新(xīn)機(jī)調試时(shí)發(fà)生(shēng)镗排軸套(tào)温(wēn)升(shēng)太快(kuài),噪聲太大(dà),这(zhè)是(shì)由(yóu)于(yú)選用(yòng)的(de)普通(tòng)工業脂不(bù)當造成(chéng),改用(yòng)二(èr)硫化钼锂基後(hòu)上(shàng)述問(wèn)題(tí)得到(dào)解(jiě)决。

9:高(gāo)速台(tái)鑽(zuàn)的(de)潤滑故障

有(yǒu)台(tái)每分(fēn)鐘(zhōng)3000轉(zhuǎn)以(yǐ)上(shàng)台(tái)式鑽(zuàn)床(chuáng),在(zài)工作(zuò)中(zhōng)經(jīng)常發(fà)生(shēng)油脂流失,軸承温(wēn)度(dù)过(guò)高(gāo),並(bìng)要(yào)經(jīng)常更(gèng)換。經(jīng)分(fēn)析認为(wèi)是(shì)選用(yòng)普通(tòng)3#工業脂不(bù)當,这(zhè)種(zhǒng)脂不(bù)能(néng)承受高(gāo)速剪切(qiè)作(zuò)用(yòng),为(wèi)此(cǐ)改用(yòng)抗剪性(xìng)能(néng)較好(hǎo)潤滑脂,如MoS2锂基脂或(huò)者(zhě)7007脂後(hòu)上(shàng)述問(wèn)題(tí)便可(kě)解(jiě)决。

當然有(yǒu)人(rén)用(yòng)滑動(dòng)軸承替代(dài)原滾動(dòng)軸承,並(bìng)配專用(yòng)潤滑油泵進(jìn)行強(qiáng)制壓力潤万(wàn)滑。老(lǎo)的(de)問(wèn)題(tí)也(yě)解(jiě)决了(le),但却産生(shēng)了(le)新(xīn)的(de)間(jiān)問(wèn)題(tí)--主(zhǔ)軸漏油!並(bìng)使台(tái)鑽(zuàn)結构複雜化,很明(míng)顯後(hòu)一(yī)方案(àn)不(bù)如前(qián)面方案(àn)佳。

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