潤滑油知識
上(shàng)海(hǎi)松行貿易發(fà)展(zhǎn)有(yǒu)限公(gōng)司
上(shàng)海(hǎi)市闵行区新(xīn)龍路(lù)1333弄万(wàn)科虹(hóng)橋(qiáo)雲(yún)66号樓335室(shì)
201101
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1、控制摩擦
对(duì)摩擦副進(jìn)行潤滑後(hòu),由(yóu)于(yú)潤滑劑介于(yú)对(duì)偶表(biǎo)面之(zhī)間(jiān),使摩擦狀态改變(biàn),相應(yìng)摩擦因(yīn)数及(jí)摩擦力也(yě)随之(zhī)改變(biàn)。試验(yàn)證明(míng):摩擦因(yīn)数和(hé)摩擦力的(de)大(dà)小,是(shì)随着半干(gàn)摩擦、边界摩擦、半流體(tǐ)摩擦、流體(tǐ)摩擦的(de)順序遞減的(de),即使在(zài)同種(zhǒng)潤滑狀态下,因(yīn)潤滑劑種(zhǒng)類(lèi)及(jí)特(tè)性(xìng)不(bù)同不(bù)相同。
2、減少磨損
摩擦副的(de)粘着磨損、磨粒(lì)磨損、表(biǎo)面疲勞磨損以(yǐ)及(jí)腐蝕磨損等,都與(yǔ)潤滑条(tiáo)件(jiàn)有(yǒu)關(guān)。在(zài)潤滑劑中(zhōng)加入(rù)抗氧化和(hé)抗腐蝕添加劑,有(yǒu)利于(yú)抑制腐蝕磨損;而(ér)加入(rù)油性(xìng)和(hé)极(jí)壓抗磨添加劑,可(kě)以(yǐ)有(yǒu)效地(dì)減輕(qīng)粘着磨損和(hé)表(biǎo)面疲勞磨損;流體(tǐ)潤滑劑对(duì)摩擦副具有(yǒu)清(qīng)洗作(zuò)用(yòng),也(yě)可(kě)減輕(qīng)磨粒(lì)磨損。
3、降温(wēn)冷(lěng)却
降低(dī)摩擦副的(de)温(wēn)度(dù)是(shì)潤滑的(de)一(yī)个(gè)重(zhòng)要(yào)作(zuò)用(yòng)。衆所(suǒ)周知,摩擦副運動(dòng)时(shí)必須克(kè)服(fú)摩擦力而(ér)作(zuò)功,消耗在(zài)克(kè)服(fú)摩擦力上(shàng)的(de)功全(quán)部(bù)轉(zhuǎn)化为(wèi)热(rè)量(liàng),其(qí)結果将引起(qǐ)摩擦副温(wēn)度(dù)上(shàng)升(shēng)。摩擦热(rè)的(de)大(dà)小與(yǔ)潤滑狀态有(yǒu)關(guān),干(gàn)摩擦热(rè)量(liàng)* 大(dà),流體(tǐ)摩擦热(rè)量(liàng)*小,而(ér)边界摩擦的(de)热(rè)量(liàng)則介于(yú)两(liǎng)者(zhě)之(zhī)間(jiān)。因(yīn)此(cǐ),潤滑是(shì)減少摩擦热(rè)的(de)有(yǒu)效措施。摩擦副温(wēn)度(dù)的(de)高(gāo)低(dī),除了(le)與(yǔ)摩擦热(rè)的(de)高(gāo)低(dī)有(yǒu)關(guān)*好(hǎo),半固體(tǐ)潤滑劑的(de)散(sàn)热(rè)性(xìng)則介于(yú)两(liǎng)者(zhě)之(zhī)間(jiān)。由(yóu)此(cǐ)可(kě)見(jiàn),用(yòng)液體(tǐ)潤滑劑不(bù)僅可(kě)以(yǐ)實(shí)现液潤滑,減少摩擦热(rè)的(de)産生(shēng),而(ér)且(qiě)還(huán)可(kě)以(yǐ)将摩擦热(rè)及(jí)时(shí)地(dì)带(dài)走。
4、防止腐蝕
摩擦副不(bù)可(kě)避免地(dì)要(yào)與(yǔ)周圍介質(zhì)接觸,引起(qǐ)腐蝕、鏽蝕而(ér)破壞。在(zài)摩擦副对(duì)偶表(biǎo)面上(shàng),若有(yǒu)含防腐、防鏽添加劑的(de)潤滑劑覆蓋时(shí),就(jiù)可(kě)避免或(huò)減少由(yóu)腐蝕而(ér)引起(qǐ)的(de)損壞。
以(yǐ)上(shàng)四(sì)点是(shì)一(yī)般潤滑的(de)主(zhǔ)要(yào)作(zuò)用(yòng)。对(duì)于(yú)某些(xiē)潤滑而(ér)言,還(huán)有(yǒu)如下的(de)作(zuò)用(yòng)。
5、密封作(zuò)用(yòng)
有(yǒu)一(yī)定(dìng)粘稠度(dù)的(de)潤滑劑如半固體(tǐ)潤滑劑具有(yǒu)自(zì)封作(zuò)用(yòng),它(tā)不(bù)僅可(kě)以(yǐ)防止潤滑劑流失,而(ér)且(qiě)還(huán)可(kě)以(yǐ)防止水(shuǐ)分(fēn)和(hé)雜質(zhì)等的(de)侵入(rù)。使用(yòng)在(zài)蒸汽機(jī)、壓縮機(jī)和(hé)內(nèi)燃機(jī)等設備上(shàng)的(de)潤滑劑,不(bù)僅能(néng)保證潤滑,而(ér)且(qiě)也(yě)使气(qì)缸與(yǔ)活塞之(zhī)間(jiān)处于(yú)高(gāo)度(dù)密封的(de)狀态,使之(zhī)在(zài)運動(dòng)中(zhōng)不(bù)漏气(qì),起(qǐ)到(dào)密封作(zuò)用(yòng)並(bìng)提(tí)高(gāo)了(le)效率。
6、傳遞動(dòng)力
有(yǒu)不(bù)少潤滑劑具有(yǒu)傳遞動(dòng)力的(de)作(zuò)用(yòng),如齒輪在(zài)齧合时(shí),其(qí)動(dòng)力不(bù)是(shì)齒面間(jiān)直(zhí)接傳遞,是(shì)通(tòng)过(guò)一(yī)层(céng)潤滑膜傳遞。液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)都是(shì)以(yǐ)潤滑劑作(zuò)傳動(dòng)介質(zhì)而(ér)傳力的(de)。
7、減振作(zuò)用(yòng)
所(suǒ)有(yǒu)潤滑劑都有(yǒu)在(zài)金(jīn)属表(biǎo)面附着的(de)能(néng)力,且(qiě)本(běn)身(shēn)的(de)剪切(qiè)阻力小,所(suǒ)以(yǐ)在(zài)摩擦副表(biǎo)面受到(dào)沖擊载(zài)荷时(shí),也(yě)都具有(yǒu)吸振的(de)能(néng)力。
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