如何防止空(kōng)气(qì)入(rù)侵液壓系统？

在(zài)常壓常温(wēn)下液壓油中(zhōng)含有(yǒu)容积比为(wèi)6～8%的(de)空(kōng)气(qì)，當壓力降低(dī)时(shí)空(kōng)气(qì)会從油中(zhōng)遊離出来(lái)，气(qì)泡破裂使液壓元(yuán)件(jiàn)“气(qì)蝕”，産生(shēng)噪聲。大(dà)量(liàng)的(de)空(kōng)气(qì)進(jìn)入(rù)油中(zhōng)将使“气(qì)蝕”现象(xiàng)加剧，液壓油壓縮性(xìng)增大(dà)，工作(zuò)不(bù)穩定(dìng)，降低(dī)工作(zuò)效率，執行元(yuán)件(jiàn)出现工作(zuò)“爬行”等不(bù)良後(hòu)果。另(lìng)外(wài)，空(kōng)气(qì)還(huán)会使液壓油氧化，加速油的(de)變(biàn)質(zhì)。防止空(kōng)气(qì)入(rù)侵應(yìng)注意(yì)以(yǐ)下幾(jǐ)点：

1、維修和(hé)換油後(hòu)要(yào)按随機(jī)《使用(yòng)说(shuō)明(míng)書(shū)》規定(dìng)排除系统中(zhōng)的(de)空(kōng)气(qì)，才能(néng)正(zhèng)常作(zuò)業。

2、液壓油泵的(de)吸油管(guǎn)口(kǒu)不(bù)得露(lù)出油面，吸油管(guǎn)路(lù)必須密封良好(hǎo)。

3、油泵驅動(dòng)軸的(de)密封應(yìng)良好(hǎo)，要(yào)注意(yì)更(gèng)換該处油封时(shí)應(yìng)使用(yòng)“双唇”油封，不(bù)能(néng)用(yòng)“單唇”油封代(dài)替，因(yīn)为(wèi)“單唇”油封只(zhī)能(néng)單向(xiàng)封油，不(bù)具備封气(qì)的(de)功能(néng)。

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