蝸輪蝸杆齒輪潤滑常見(jiàn)的(de)三(sān)个(gè)問(wèn)題(tí)！

蝸輪蝸杆齒輪箱(xiāng)在(zài)工業中(zhōng)很常見(jiàn)，和(hé)其(qí)它(tā)的(de)齒輪箱(xiāng)減速機(jī)一(yī)樣(yàng)，良好(hǎo)的(de)潤滑是(shì)齒輪箱(xiāng)保养的(de)重(zhòng)要(yào)方面。对(duì)于(yú)蝸輪蝸杆齒輪来(lái)说(shuō)，常見(jiàn)的(de)潤滑問(wèn)題(tí)主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)三(sān)个(gè)方面：缺油、潤滑不(bù)足、齒輪油選择不(bù)當。

1、缺油

缺乏潤滑油，会造成(chéng)蝸輪蝸杆運轉(zhuǎn)中(zhōng)發(fà)生(shēng)干(gàn)摩擦，而(ér)干(gàn)摩擦会造成(chéng)蝸輪蝸杆磨損。在(zài)使用(yòng)中(zhōng)，这(zhè)些(xiē)情(qíng)况容易發(fà)生(shēng)干(gàn)摩擦：低(dī)温(wēn)冷(lěng)啟動(dòng)、油量(liàng)不(bù)足沒(méi)有(yǒu)及(jí)时(shí)添加、漏油導致(zhì)缺油、甚至(zhì)安(ān)裝(zhuāng)时(shí)忘了(le)加油等等。

低(dī)温(wēn)时(shí)，齒輪油的(de)粘度(dù)会增加甚至(zhì)停止流動(dòng)，不(bù)能(néng)充分(fēn)潤滑齒輪，因(yīn)此(cǐ)，選择齒輪油时(shí)要(yào)考慮冬季的(de)*低(dī)使用(yòng)温(wēn)度(dù)，保證齒輪油在(zài)低(dī)温(wēn)下具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)流動(dòng)性(xìng)。使用(yòng)中(zhōng)還(huán)要(yào)及(jí)时(shí)添加齒輪油，保持(chí)油量(liàng)在(zài)合适的(de)範圍內(nèi)。還(huán)有(yǒu)一(yī)種(zhǒng)情(qíng)况也(yě)会造成(chéng)缺油――雖(suī)然不(bù)太常見(jiàn)，但也(yě)要(yào)引起(qǐ)注意(yì)。齒輪箱(xiāng)出廠(chǎng)後(hòu)在(zài)運輸过(guò)程中(zhōng)，經(jīng)常沒(méi)加齒輪油，一(yī)方面是(shì)因(yīn)为(wèi)加油後(hòu)增加重(zhòng)量(liàng)，尤其(qí)是(shì)用(yòng)油量(liàng)大(dà)的(de)齒輪箱(xiāng)。其(qí)次(cì)是(shì)方便用(yòng)戶，用(yòng)戶收(shōu)到(dào)齒輪箱(xiāng)後(hòu)，自(zì)己再加入(rù)齒輪油，如果原来(lái)就(jiù)预加了(le)齒輪油，那(nà)麼(me)可(kě)能(néng)發(fà)生(shēng)潤滑油相混，而(ér)不(bù)同的(de)齒輪油是(shì)不(bù)應(yìng)該混合的(de)。

但是(shì)在(zài)安(ān)裝(zhuāng)蝸輪蝸杆齒輪箱(xiāng)时(shí)，确實(shí)会有(yǒu)人(rén)忘了(le)加潤滑油，尤其(qí)是(shì)新(xīn)員工，如果沒(méi)有(yǒu)细(xì)看标(biāo)签(qiān)或(huò)者(zhě)安(ān)裝(zhuāng)提(tí)示，員工可(kě)能(néng)真(zhēn)的(de)会不(bù)加油就(jiù)啟動(dòng)齒輪箱(xiāng)。如果缺油，蝸輪蝸杆很快(kuài)就(jiù)会磨損，尤其(qí)是(shì)蝸輪上(shàng)的(de)铜(tóng)。就(jiù)算後(hòu)面發(fà)现，補加齒輪油，这(zhè)種(zhǒng)損壞也(yě)是(shì)無法(fǎ)彌補的(de)。

2、潤滑不(bù)足

齒輪油油量(liàng)不(bù)足，或(huò)者(zhě)安(ān)裝(zhuāng)，也(yě)会造成(chéng)蝸輪蝸杆潤滑不(bù)足。蝸輪蝸杆在(zài)安(ān)裝(zhuāng)中(zhōng)，大(dà)多(duō)数时(shí)候是(shì)蝸輪在(zài)下，蝸杆在(zài)上(shàng)；有(yǒu)时(shí)則相反(fǎn)。要(yào)注意(yì)，这(zhè)两(liǎng)種(zhǒng)情(qíng)况，齒輪油的(de)油位(wèi)要(yào)求不(bù)一(yī)樣(yàng)，如果是(shì)蝸輪在(zài)上(shàng)，蝸杆在(zài)下，需要(yào)的(de)齒輪油油量(liàng)多(duō)于(yú)蝸輪在(zài)下的(de)情(qíng)况。因(yīn)此(cǐ)，當蝸輪在(zài)上(shàng)时(shí)，必須注意(yì)增加齒輪油的(de)油量(liàng)，否則会造成(chéng)蝸輪蝸杆潤滑不(bù)足，輸出軸缺油發(fà)生(shēng)干(gàn)摩擦。

在(zài)使用(yòng)中(zhōng)，潤滑不(bù)足常常被(bèi)忽視，过(guò)了(le)一(yī)段(duàn)时(shí)間(jiān)以(yǐ)後(hòu)，發(fà)现齒輪箱(xiāng)故障。有(yǒu)些(xiē)时(shí)候，員工沒(méi)有(yǒu)把(bǎ)齒輪箱(xiāng)故障與(yǔ)潤滑不(bù)足聯系起(qǐ)来(lái)。因(yīn)此(cǐ)，當安(ān)裝(zhuāng)蝸輪蝸杆时(shí)，應(yìng)根(gēn)據(jù)安(ān)裝(zhuāng)的(de)形式，把(bǎ)齒輪油的(de)油量(liàng)調整合适，避免潤滑不(bù)足，对(duì)于(yú)蝸杆在(zài)下的(de)情(qíng)况，要(yào)特(tè)别注意(yì)。

3、蝸輪蝸杆齒輪油選择不(bù)當：

設備廠(chǎng)家(jiā)会給(gěi)出齒輪油的(de)選用(yòng)说(shuō)明(míng)，包(bāo)括齒輪油的(de)粘度(dù)等級、類(lèi)型、适合的(de)油量(liàng)，以(yǐ)及(jí)其(qí)它(tā)用(yòng)油说(shuō)明(míng)。用(yòng)戶在(zài)選用(yòng)齒輪油时(shí)，應(yìng)根(gēn)據(jù)廠(chǎng)家(jiā)的(de)建議，並(bìng)結合實(shí)際使用(yòng)的(de)温(wēn)度(dù)（高(gāo)温(wēn)、低(dī)温(wēn)）、負载(zài)等条(tiáo)件(jiàn)，選择合适的(de)齒輪油。

選择齒輪油时(shí)，首先(xiān)要(yào)選择合适的(de)ISO粘度(dù)等級。粘度(dù)过(guò)大(dà)，齒輪箱(xiāng)運行中(zhōng)会發(fà)热(rè)，能(néng)耗增加。粘度(dù)过(guò)小，齒輪油的(de)油膜強(qiáng)度(dù)不(bù)足，会造成(chéng)齒輪磨損，因(yīn)此(cǐ)粘度(dù)的(de)選择應(yìng)遵循合适原則。

一(yī)般来(lái)说(shuō)，蝸輪蝸杆的(de)蝸輪輪齒使用(yòng)铜(tóng)制成(chéng)，而(ér)蝸杆用(yòng)鋼(gāng)铁(tiě)制成(chéng)。适合于(yú)蝸輪蝸杆齒輪的(de)潤滑油，*常見(jiàn)的(de)是(shì)複合齒輪油，这(zhè)類(lèi)齒輪油添加了(le)脂肪添加劑，給(gěi)蝸輪蝸杆的(de)齒間(jiān)滑動(dòng)提(tí)供潤滑，減少齒面之(zhī)間(jiān)的(de)摩擦。選择极(jí)壓齒輪油（EP）时(shí)，要(yào)注意(yì)有(yǒu)些(xiē)极(jí)壓齒輪油含有(yǒu)活性(xìng)硫或(huò)活性(xìng)氯极(jí)壓劑，对(duì)蝸輪的(de)铜(tóng)質(zhì)輪齒会造成(chéng)腐蝕，縮短(duǎn)齒輪的(de)使用(yòng)寿命，因(yīn)此(cǐ)應(yìng)避免使用(yòng)这(zhè)類(lèi)极(jí)壓齒輪油。

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