軸承潤滑脂为(wèi)什(shén)麼(me)会(huì)失效？

在軸承中(zhōng)運轉(zhuǎn)的(de)潤滑脂遭(zāo)受機(jī)械力的(de)破壞而(ér)使稠化(huà)劑的(de)纖維變(biàn)碎裂、變(biàn)短(duǎn)、降低(dī)了(le)維系(xì)潤滑脂結構的(de)能(néng)力，即稠度(dù)變(biàn)化(huà)，如(rú)果(guǒ)稠度(dù)變(biàn)化(huà)很大(dà)会(huì)産生(shēng)從工作(zuò)表(biǎo)面(miàn)流失的(de)現(xiàn)象(xiàng)，同(tóng)时(shí)在運轉(zhuǎn)工作(zuò)时(shí)潤滑脂将受到(dào)温(wēn)度(dù)升(shēng)高(gāo)的(de)影響，基礎油会(huì)産生(shēng)蒸发而(ér)減少(shǎo)或(huò)部(bù)分(fēn)基礎油由(yóu)于(yú)脂的(de)胶(jiāo)体破壞分(fēn)油损失使脂的(de)含油量(liàng)減少(shǎo)，也有(yǒu)産生(shēng)氧化(huà)變(biàn)質(zhì)的(de)可(kě)能(néng)。

軸承潤滑脂性(xìng)能(néng)指标(biāo)很多(duō)，主(zhǔ)要(yào)是(shì)胶(jiāo)体安定(dìng)性(xìng)（分(fēn)油量(liàng)）、機(jī)械安定(dìng)性(xìng)（10万(wàn)次(cì)剪切试验(yàn)，延长(cháng)工作(zuò)錐入度(dù)值）和(hé)氧化(huà)安定(dìng)性(xìng)，这(zhè)3个(gè)指标(biāo)综合結果(guǒ)，即是(shì)軸承壽命。

因(yīn)此(cǐ)，对(duì)軸承潤滑脂来说(shuō)，若工作(zuò)後(hòu)脂內(nèi)基礎油含量(liàng)低(dī)于(yú)60～70%时(shí)（即基礎油由(yóu)于(yú)蒸发或(huò)分(fēn)油而(ér)损失30～40%），潤滑脂将降低(dī)甚至喪失潤滑能(néng)力導致(zhì)軸承運轉(zhuǎn)失敗，同(tóng)时(shí)脂的(de)稠度(dù)下(xià)降和(hé)氧化(huà)而(ér)變(biàn)質(zhì)更(gèng)将影響運轉(zhuǎn)中(zhōng)的(de)軸承工作(zuò)。