齒輪油的(de)蛻變(biàn)之(zhī)路(lù)！

齒輪油是(shì)用(yòng)于(yú)各(gè)種(zhǒng)齒輪傳動(dòng)裝(zhuāng)置，以(yǐ)防止齒面(miàn)磨损、 擦傷、燒結等，延长(cháng)其(qí)使用(yòng)壽命，提(tí)高(gāo)傳遞功率效率。

如(rú)果(guǒ)齒輪油失效，将会(huì)導致(zhì)什(shén)麼(me)樣(yàng)的(de)後(hòu)果(guǒ)呢？

答(dá)：齒輪油失效，将導致(zhì)齒輪发生(shēng)断齒、磨损、點(diǎn)蝕和(hé)胶(jiāo)合等問(wèn)題(tí)的(de)发生(shēng)。

齒輪油失效所(suǒ)造成(chéng)的(de)後(hòu)果(guǒ)是(shì)嚴重的(de)，又是(shì)什(shén)麼(me)導致(zhì)工业齒輪油发生(shēng)蛻變(biàn)的(de)呢？

答(dá)：內(nèi)部(bù)緣由(yóu)是(shì)基礎油的(de)安定(dìng)性(xìng)有(yǒu)必定(dìng)极(jí)限，随貯存，運用(yòng)时(shí)間(jiān)的(de)推移发生(shēng)蛻變(biàn)，为(wèi)改进油品歸納功能(néng)添加的(de)各(gè)種(zhǒng)添加劑在運用(yòng)中(zhōng)逐漸消耗发生(shēng)蛻變(biàn)，通(tòng)常来说(shuō)，这(zhè)種(zhǒng)蛻變(biàn)是(shì)很緩慢(màn)的(de)，往往需求2年(nián)或(huò)更(gèng)长(cháng)的(de)时(shí)間(jiān)。

工业齒輪油蛻變(biàn)的(de)表(biǎo)象(xiàng)是(shì)什(shén)麼(me)？

①外(wài)觀的(de)改變(biàn)：色(sè)彩變(biàn)深變(biàn)混，发生(shēng)乳化(huà)並(bìng)有(yǒu)磨粒(lì)，機(jī)械雜質(zhì)和(hé)油泥(ní)；

②粘度(dù)改變(biàn)：含粘度(dù)指數改进劑的(de)油，由(yóu)于(yú)機(jī)械剪切形成(chéng)粘度(dù)降低(dī)，而(ér)油品氧化(huà)及(jí)乳化(huà)油泥(ní)形成(chéng)粘度(dù)上(shàng)升(shēng)；

③酸(suān)值改變(biàn)：在含高(gāo)酸(suān)值增加劑的(de)油品中(zhōng)，運用(yòng)初期(qī)酸(suān)值降低(dī)表(biǎo)明(míng)增加劑的(de)耗費，後(hòu)期(qī)酸(suān)值上(shàng)升(shēng)是(shì)氧化(huà)産生(shēng)酸(suān)性(xìng)産品的(de)成(chéng)果(guǒ)；

④水(shuǐ)份增大(dà)：抗乳化(huà)功能(néng)變(biàn)差，极(jí)壓劑水(shuǐ)解(jiě)影響潤滑並(bìng)呈現(xiàn)齒面(miàn)點(diǎn)蝕和(hé)胶(jiāo)合。

⑤苯戍烷(石(dàn)油醚)不(bù)溶物(wù)增大(dà)：这(zhè)是(shì)油品在长(cháng)期(qī)運行中(zhōng)，在高(gāo)温(wēn)下(xià)的(de)氧化(huà)産品及(jí)金(jīn)属屑塵(chén)埃等污染的(de)成(chéng)果(guǒ)。